DIREBÚS ESPAÑA ha solicitad a la Direccion General de Transportes Terrestres, que se equiparen las actualizaciones de los Observatorios de Costes

DIREBÚS ESPAÑA ha solicitad a la Direccion General de Transportes Terrestres, en el seno del Comité Nacional del Transporte por Carretera, que se equiparen las actualizaciones de los Observatorios de Costes

En la mañana de ayer en la sede del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, DIREBÚS ESPAÑA ha solicitado formalmente a la Direccion General de Transportes Terrestres, en el seno del Comité Nacional del Transporte por Carretera, que se equiparen las actualizaciones de los Observatorios de Costes, y que tanto el de viajeros como el de mercancías sean trimestrales. La Direccion General ha recogido la propuesta, la ha considerado viable y justificada, la va a estudiar y ya trasladará a DIREBÚS ESPAÑA si se puede llegar a admitir esta nueva necesidad sectorial, carente de solicitud asociativa y de solución desde hace muchos años por quienes acaparaban la representatividad asociativa del sector.

En la actualidad, el Observatorio de Costes es un verdadero instrumento de referencia que lo utiliza cada vez más las Administraciones Públicas para fijar las condiciones de precios de contrataciones administrativas de determinados transportes de viajeros por carretera, en especial como se ha observado durante el pasado verano los servicios de transporte escolar.

La herramienta del Observatorio de Costes existe en ambos sectores del transporte por carretera, como son el de mercancías y el de viajeros. Ambos dos utilizan los mismos índices de criterios objetivos y definidos a través de unas mismas partidas de costes directos tipo inherentes a la actividad del transporte por carretera. Por ello, según DIREBÚS ESPAÑA, no se justifica que el observatorio de costes para el sector de mercancías se actualice trimestralmente mientras que el de viajeros sea semestralmente.

Y más con el carácter referencial que le sirve a las Administraciones territoriales competentes de la contratación administrativa del transporte escolar para fijar los precios de dichos servicios. Durante los meses de junio y julio, los competentes regionales en contratar el transporte escolar han tenido que utilizar el Observatorio de Costes correspondiente al mes de enero de 2022, porque no había un documento oficial más actualizado, mientras que para el sector de mercancías ya existía una actualización con fecha abril de 2022.

En un contexto altamente inflacionista y con subida de costes en todas sus partidas de gasto inherentes a la actividad que alcanzaron unitariamente del 35 al 40% de incrementos interanuales, constante y fuerte desde el pasado mes de febrero derivado del conflicto bélico en Ucrania, el sector de transporte de viajeros debía disponer de su Observatorio actualizado en abril, y el de julio igualmente publicado lo antes posible, para que el organismo contratante disponga de una imagen fiel de costes inherentes a la actividad como para no contratar por debajo de costes y, así, cuidar a los transportistas que lleven a cabo la ejecución de un servicio de transporte de viajeros por carretera, considerado esencial en el caso del escolar.

Por tanto, en la mañana de hoy en la sede del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, DIREBÚS ESPAÑA ha solicitado formalmente a la Direccion General de Transportes Terrestres, en el seno del Comité Nacional del Transporte por Carretera, que se equiparen las actualizaciones de los Observatorios de Costes, y que tanto el de viajeros como el de mercancías sean trimestrales. La Direccion General ha recogido la propuesta, la ha considerado viable y justificada, la va a estudiar y ya trasladará a DIREBÚS ESPAÑA si se puede llegar a admitir esta nueva necesidad sectorial, carente de solicitud asociativa y de solución desde hace muchos años por quienes acaparaban la representatividad asociativa del sector.

 

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 DIREBÚS ESPAÑA como miembro del Comité Organizador colabora en la difusión a la FIAA que se celebrará el próximo Octubre en IFEMA

DIREBÚS ESPAÑA como miembro del Comité Organizador colabora en la difusión a la FIAA que se celebrará el próximo Octubre en IFEMA

FIAA 2022 será el mejor escaparate comercial para el sector del autobús.

Más de 70 empresas han confirmado ya su presencia en la décimo cuarta edición de la Feria Internacional del Autobús y el Autocar, FIAA 2022, que se desarrollará en el Pabellón 9 del Recinto Ferial de IFEMA MADRID, los días 18 al 21 de octubre próximos, con 21.600 m2 de superficie contratada hasta la fecha. La práctica totalidad de las asociaciones del sector -ANETRA, la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares; ATUC, la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos; CONFEBUS, la Confederación Española de Transporte en Autobús; DIREBUS, la Asociación de Empresas de Autocares, y ANTROP, la Asociación Nacional de Transporte de Pasajeros de Portugal-, junto con la EMT y el Consorcio Regional de Transportes de Madrid están colaborando activamente para que acudan al Salón de referencia de esta industria del sur de Europa, los mayores operadores de autobuses urbanos, metropolitanos e interurbanos, el resto de consorcios de transportes de España y los principales compradores de la Península Ibérica e internacionales. Por su parte, la  FEMP está trabajando también intensamente para que visiten el certamen los responsables del ramo en ayuntamientos y provincias.

 

Noticia completa: https://www.ifema.es/fiaa/noticias/mejor-escaparate-comercial-para-sector-del-autobus

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EL BOE PUBLICA EL CONVENIO DE DIREBUS ESPAÑA CON EL MINISTERIO DE DEFENSA PARA RECLUTAR CONDUCTORES MILITARES

EL BOE PUBLICA EL CONVENIO DE DIREBUS ESPAÑA CON EL MINISTERIO DE DEFENSA PARA RECLUTAR CONDUCTORES MILITARES

DIREBUS ESPAÑA es la única organización empresarial del sector que, a nivel nacional, ha alcanzado un acuerdo bilateral puro con el Ministerio de Defensa para promover que militares de tropa y marinería que se jubilan de ambos cuerpos con 45 años puedan continuar su carrera profesional en nuestro sector en la categoría profesional de conductor profesional, logrando desde DIREBUS ESPAÑA reducir la brecha de escasez de conductores.
 

Foto Adjunta: de izquierda a derecha, Juan Manuel Sierra (director de Relaciones Institucionales de DIREBÚS ESPAÑA), Alfonso Taborda (presidente de DIREBÚS ESPAÑA), Juan Ruiz de Azcárate (coronel de DIREGEM-MINDEF), y Francisco Javier Corrales (teniente coronel Jefatura Unidad Planeamiento Área Salidas Profesionales)  

DIREBUS ESPAÑA es la única organización empresarial del sector que, a nivel nacional, ha alcanzado un acuerdo bilateral puro con el Ministerio de Defensa para promover que militares de tropa y marinería que se jubilan de ambos cuerpos con 45 años puedan continuar su carrera profesional en nuestro sector en la categoría profesional de conductor profesional, logrando desde DIREBUS ESPAÑA reducir la brecha de escasez de conductores. Recordemos que nuestra organización también trabaja en la otra línea de facilitar la llegada de conductores profesionales sudamericanos a España que ya disponen de experiencia en sus países de origen.

 

Entre las distintas acciones estratégicas de DIREBÚS ESPAÑA por acometer soluciones reales que solventen el problema de la escasez en España de conductores profesionales, principalmente en las PYMES sectoriales de transporte de viajeros por carretera, una vez más la mirada de DIREBÚS ESPAÑA se ha dirigido al colectivo de militares que pertenecen a la Escala de Tropa y Marinería y Reservistas de Especial Disponibilidad que estén cerca de jubilarse al cumplir 45 años, cuya incorporación beneficiaría doblemente al sector por dicho motivo, pero también a dichos profesionales, ofreciéndoles estabilidad en el empleo y bienestar en el mismo ya que, a diferencia que en el transporte de mercancías, en el nuestro se concilia vida familiar con la laboral ya que, en la mayoría de las ocasiones, el profesional duerme en casa y pasa tiempos con sus familias tras la finalización de la jornada de servicios diarios de conducción. 

Este ha sido uno de los objetivos que, desde ya finales del año pasado, se acometió, y ya por entonces se llevaron a cabo reuniones de alto nivel entre el presidente de DIREBÚS ESPAÑA, Alfonso Taborda, y la por entonces Subsecretaria de Defensa, Dña. María Amparo Valcarce, junto con sus equipos, en pro de alcanzar este Convenio que provea de mano de obra al sector.

Pues bien, la burocracia ya por fin ha dejado paso a la entrada en vigor y ejecución del convenio, ya que el pasado sábado 25 de junio de 2022 se ha publicado en el BOE la Resolución 420/38243/2022, de 18 de mayo, de la Secretaría General Técnica del Ministerio de Defensa, por la que se publica el Convenio con la Asociación de Empresas de Autocares DIREBÚS ESPAÑA, para el desarrollo de actividades que complementen la formación e impulsen el aprovechamiento de las capacidades profesionales del personal militar y de los reservistas de especial disponibilidad, para facilitar su incorporación socio-laboral.

Ha tenido tanta trascendencia dicho proyecto por ambas partes que el plazo de vigencia del Convenio será de cuatro años, siendo prorrogable por un período de cuatro años adicionales si así lo acuerdan las partes.

De dicho Convenio a nivel nacional, único en el sector del que DIREBÚS ESPAÑA ha ejercido su representatividad y legitimidad otorgada para alcanzarlo con el Ministerio de Defensa, destacamos los siguientes extremos:

  1. Desarrollar actividades que complementen la formación y faciliten el acceso de los militares profesionales a puestos de trabajo en el ámbito laboral civil, focalizado principalmente en la categoría de conductor profesional, en especial dirigido a los militares profesionales de tropa y marinería con una relación de servicios de carácter temporal y el colectivo de Reservistas de Especial Disponibilidad (RED).
  2. El Ministerio de Defensa difundirá las ofertas de empleo, de formación u otras actividades, a través de la «Plataforma Sapromil», y gestionará las autorizaciones y los permisos necesarios del personal militar seleccionado en los programas de formación y salidas profesionales.
  3. DIREBÚS ESPAÑA programará acciones formativas, impartidas en colaboración con aquellos de sus asociados que manifiesten su disposición y que podrán asumir en todo o en parte la actividad formativa
  4. DIREBÚS ESPAÑA difundirá este convenio entre las organizaciones empresariales provinciales y las empresas miembros de pleno derecho de DIREBÚS ESPAÑA, y promover su adhesión.

Las PYMES afiliadas a DIREBÚS ESPAÑA inscribirán las ofertas de empleo que consideren oportunas en la plataforma Sapromil, con el objetivo principalmente en la categoría de conductor profesional de facilitar su eventual incorporación laboral.

Próximamente desde DIREBÚS ESPAÑA se convocará a una reunión telemática por ZOOM en la cual trasladaremos el modus operandi para que asociaciones provinciales miembros y PYMES afiliadas puedan elevar sus ofertas de trabajo, para que el personal militar se inscriba y se proceda a las oportunas entrevistas de trabajo entre ambas partes.

 

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Direbús España participa en la Comisión de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana en el Congreso de Los Diputados

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Direbús España participa en la Comisión de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana celebrado el 29 de Mayo en el Congreso de los Diputados.

 

DIREBÚS ESPAÑA participa en la Comisión de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, en el Congreso de los Diputados, con la comparecencia de Raúl Gil, Vicepresidente de Direbús España y asistido por D. Juan Manuel Sierra, Director de Relaciones Institucionales de Direbús España.

Los temas expuestos fueron las dificultades que encuentran las PYMES para realizar los servicios efectivos de transporte, la valoración negativa del reciente Plan de Choque aprobado por el Gobierno de España ante la fuerte subida de costes, el incongruente Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible o el escaso peso del Comité Nacional de Transporte por Carretera en la actualidad.

El objetivo no es otro que lograr la promesa por la Cámara Baja de procurar un presente y futuro próximo próspero y duradero para las PYMES que integran nuestro Sector, en riesgo actual de desaparecer ante la falta de rentabilidad.

Así Direbús España, representando a las PYMES del sector, da un paso más para trasladar a los grupos parlamentarios la difícil situación actual y futura que tendrán que enfrentarse en lo que resta de año y en los años futuros.

 

Sobre DIREBÚS ESPAÑA:

La Asociación de Empresas de Autocares DIREBÚS ESPAÑA es una Organización Empresarial de ámbito nacional representativa de las PYMES del Sector del Transporte de Servicios Públicos Discrecionales y Regulares de Viajeros por Carretera, teniendo actualmente representación en todas las Comunidades Autónomas sobre más de 700 empresas afiliadas prestatarias de servicios de transporte por carretera en toda la geografía nacional, lo que nos acredita según reconocimiento del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana como asociación miembro de pleno derecho del Comité Nacional del Transporte por Carretera, para promover acuerdos con otras asociaciones y federaciones, efectuar propuestas ante las Instituciones Públicas, tener legitimación otorgada suficiente como para participar en las mesas negociadores de los convenios colectivos sectoriales, y participar activamente en la toma de decisiones llevadas a cabo por ellas, en beneficio de derechos e intereses del sector del que formamos parte.

#direbús #direbúsespaña #congresonacional #salvarelautocar #noticiasdirebús #transporteterrestredeviajeros

 
 
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DIREBÚS ESPAÑA Y UNAUTO VTC AÚNAN FUERZAS EN PRO DEL TRANSPORTE DISCRECIONAL DE MENOS Y DE MÁS DE 9 PLAZAS AL RECLAMAR LAS AYUDAS DIRECTAS NO PERCIBIDAS POR PYMES Y EMPRESARIOS AUTÓNOMOS DEL SECTOR

Direbús España y UTA España firman un acuerdo por el cual, UTA España, se convierte en el proveedor oficial de dispositivos de peaje para sus asociados.

DIREBÚS ESPAÑA, la Asociación de Empresas de Autocares, y UNAUTO-VTC, organización mayoritaria del sector del arrendamiento de vehículos con conductor en Madrid y la más representativa en España en defensa del sector, ambas miembros de pleno derecho del Departamento de Viajeros del Comité Nacional del Transporte por Carretera, han alcanzado un acuerdo de colaboración para conjuntamente reclamar a la Agencia Tributaria las ayudas directas reconocidas y no recibidas sobre empresarios autónomos, micro, pequeñas y medianas empresas de transporte discrecional de vehículos de menos y de más de nueve plazas, que cumplen todos los requisitos para solicitar y recibir dichas ayudas.

Tal y como se reguló en el artículo 25 del Real Decreto-ley 6/2022, de 29 de marzo, por el que se adoptan medidas urgentes en el marco del Plan Nacional de respuesta a las consecuencias económicas y sociales de la guerra en Ucrania, la Agencia Estatal de Administración Tributaria llevó a cabo durante el mes de abril los trámites electrónicos para que las PYMES del sector soliciten sus ayudas directas de 950€/autobús y de 300€/vehículo turismo, concedidas al sector del transporte.

Las reglas establecidas marcaron un mes para su solicitud telemática en la página web de la AEAT habilitada para tal fin. Siendo conscientes que, transcurrido el plazo de un mes desde la finalización del plazo de presentación del formulario sin haberse efectuado el pago, la solicitud se entendiera desestimada, por el hecho en el que a día de hoy se siguen emitiendo transferencias desde la Agencia Tributaria a los beneficiarios de la medida, alienta a que se vayan a interponer recurso de reposición en nombre de quienes hayan cumplido requisitos y todavía estén a la espera.

Por lo tanto, DIREBÚS ESPAÑA y UNAUTO-VTC han trasladado a sus servicios jurídicos encargados de dichas actuaciones tanto el contacto con los empresarios como la presentación de los correspondientes recursos a lo largo del presente mes, que es el plazo en el que se tiene para recurrir la falta de noticias positivas y, por ende, para recibir la transferencia de la ayuda directa.

Aquellos interesados de ambos segmentos de transporte de viajeros por carretera que entiendan encontrarse en esta situación, pueden contactar con los equipos encargados para presentar los recursos: unautovtc@chartaabogados.com    direbus@chartaabogados.com 

No olvidemos que la medida consistía en una acción urgente para apoyar de forma rápida y decidida a las empresas del sector, incluyendo líneas de ayuda directa que garanticen la liquidez de las mismas y la compensación de los costes extraordinarios que han soportado, objetivo que cubre tanto a las que lo han recibido como a las que a día de hoy siguen pendiente de cobrarlas, a pesar de haberlo solicitado en tiempo y forma y que, a fecha de hoy, no han percibido dicha ayuda.

 

Madrid, 15 de junio de 2022

 

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DIREBÚS FORMA PARTE DE PLENO DERECHO DEL COMITÉ NACIONAL DE TRANSPORTES

Direbús es miembro de pleno derecho del Comité Nacional del Transporte por Carretera

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana reconoce a la asociación Direbús asociación miembro de pleno derecho del Comité Nacional del Transporte por Carretera.
La Asociación de Empresas de Autocares DIREBÚS ESPAÑA es una Organización Empresarial de ámbito nacional representativa de las PYMES del Sector del Transporte de Servicios Públicos Discrecionales y Regulares de Viajeros por Carretera, teniendo actualmente representación en todas las Comunidades Autónomas sobre más de 700 empresas afiliadas prestatarias de servicios de transporte por carretera en toda la geografía nacional. Lo que nos acredita según reconocimiento del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana como asociación miembro de pleno derecho del Comité Nacional del Transporte por Carretera, para promover acuerdos con otras asociaciones y federaciones, efectuar propuestas ante las Instituciones Públicas, tener legitimación otorgada suficiente como para participar en las mesas negociadores de los convenios colectivos sectoriales, y participar activamente en la toma de decisiones llevadas a cabo por ellas, en beneficio de derechos e intereses del sector del que formamos parte.
 

 

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