La decisión del Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales, dependiente del Ministerio de Hacienda, de suspender cautelarmente la licitación de Renfe para crear su empresa de autobuses supone un punto de inflexión en este proceso.
Esta medida responde a los recursos presentados por asociaciones del sector, entre ellas DIREBÚS, y tiene como objetivo evitar “perjuicios de difícil o imposible reparación” mientras se analiza el fondo de las alegaciones.
Desde DIREBÚS valoramos esta decisión como un paso necesario para proteger al conjunto del sector, especialmente a las pequeñas y medianas empresas, que podrían haber quedado fuera de un proceso con requisitos claramente desproporcionados.
➡️ Las condiciones planteadas limitaban la participación a un número muy reducido de empresas, en un sector donde más de 2.000 compañías operan en España, en su mayoría pymes.
Este escenario confirma la necesidad de replantear el modelo de licitación hacia un sistema que:
✔️ Garantice la libre competencia
✔️ Permita la participación real de las pymes
✔️ Evite la concentración del mercado
✔️ Refuerce la capilaridad del transporte en todo el territorio
Desde DIREBÚS reiteramos nuestra disposición a colaborar en la construcción de soluciones que respondan a las necesidades del sistema ferroviario, pero siempre desde un modelo abierto, equilibrado y justo para todo el sector.
Seguiremos defendiendo a las empresas del transporte de viajeros por carretera y trabajando para que su voz esté presente en las decisiones que marcan el futuro de la movilidad.
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