DIREBÚS ESPAÑA ha solicitad a la Direccion General de Transportes Terrestres, que se equiparen las actualizaciones de los Observatorios de Costes

DIREBÚS ESPAÑA ha solicitad a la Direccion General de Transportes Terrestres, en el seno del Comité Nacional del Transporte por Carretera, que se equiparen las actualizaciones de los Observatorios de Costes

En la mañana de ayer en la sede del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, DIREBÚS ESPAÑA ha solicitado formalmente a la Direccion General de Transportes Terrestres, en el seno del Comité Nacional del Transporte por Carretera, que se equiparen las actualizaciones de los Observatorios de Costes, y que tanto el de viajeros como el de mercancías sean trimestrales. La Direccion General ha recogido la propuesta, la ha considerado viable y justificada, la va a estudiar y ya trasladará a DIREBÚS ESPAÑA si se puede llegar a admitir esta nueva necesidad sectorial, carente de solicitud asociativa y de solución desde hace muchos años por quienes acaparaban la representatividad asociativa del sector.

En la actualidad, el Observatorio de Costes es un verdadero instrumento de referencia que lo utiliza cada vez más las Administraciones Públicas para fijar las condiciones de precios de contrataciones administrativas de determinados transportes de viajeros por carretera, en especial como se ha observado durante el pasado verano los servicios de transporte escolar.

La herramienta del Observatorio de Costes existe en ambos sectores del transporte por carretera, como son el de mercancías y el de viajeros. Ambos dos utilizan los mismos índices de criterios objetivos y definidos a través de unas mismas partidas de costes directos tipo inherentes a la actividad del transporte por carretera. Por ello, según DIREBÚS ESPAÑA, no se justifica que el observatorio de costes para el sector de mercancías se actualice trimestralmente mientras que el de viajeros sea semestralmente.

Y más con el carácter referencial que le sirve a las Administraciones territoriales competentes de la contratación administrativa del transporte escolar para fijar los precios de dichos servicios. Durante los meses de junio y julio, los competentes regionales en contratar el transporte escolar han tenido que utilizar el Observatorio de Costes correspondiente al mes de enero de 2022, porque no había un documento oficial más actualizado, mientras que para el sector de mercancías ya existía una actualización con fecha abril de 2022.

En un contexto altamente inflacionista y con subida de costes en todas sus partidas de gasto inherentes a la actividad que alcanzaron unitariamente del 35 al 40% de incrementos interanuales, constante y fuerte desde el pasado mes de febrero derivado del conflicto bélico en Ucrania, el sector de transporte de viajeros debía disponer de su Observatorio actualizado en abril, y el de julio igualmente publicado lo antes posible, para que el organismo contratante disponga de una imagen fiel de costes inherentes a la actividad como para no contratar por debajo de costes y, así, cuidar a los transportistas que lleven a cabo la ejecución de un servicio de transporte de viajeros por carretera, considerado esencial en el caso del escolar.

Por tanto, en la mañana de hoy en la sede del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, DIREBÚS ESPAÑA ha solicitado formalmente a la Direccion General de Transportes Terrestres, en el seno del Comité Nacional del Transporte por Carretera, que se equiparen las actualizaciones de los Observatorios de Costes, y que tanto el de viajeros como el de mercancías sean trimestrales. La Direccion General ha recogido la propuesta, la ha considerado viable y justificada, la va a estudiar y ya trasladará a DIREBÚS ESPAÑA si se puede llegar a admitir esta nueva necesidad sectorial, carente de solicitud asociativa y de solución desde hace muchos años por quienes acaparaban la representatividad asociativa del sector.

 

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 DIREBÚS ESPAÑA como miembro del Comité Organizador colabora en la difusión a la FIAA que se celebrará el próximo Octubre en IFEMA

DIREBÚS ESPAÑA como miembro del Comité Organizador colabora en la difusión a la FIAA que se celebrará el próximo Octubre en IFEMA

FIAA 2022 será el mejor escaparate comercial para el sector del autobús.

Más de 70 empresas han confirmado ya su presencia en la décimo cuarta edición de la Feria Internacional del Autobús y el Autocar, FIAA 2022, que se desarrollará en el Pabellón 9 del Recinto Ferial de IFEMA MADRID, los días 18 al 21 de octubre próximos, con 21.600 m2 de superficie contratada hasta la fecha. La práctica totalidad de las asociaciones del sector -ANETRA, la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares; ATUC, la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos; CONFEBUS, la Confederación Española de Transporte en Autobús; DIREBUS, la Asociación de Empresas de Autocares, y ANTROP, la Asociación Nacional de Transporte de Pasajeros de Portugal-, junto con la EMT y el Consorcio Regional de Transportes de Madrid están colaborando activamente para que acudan al Salón de referencia de esta industria del sur de Europa, los mayores operadores de autobuses urbanos, metropolitanos e interurbanos, el resto de consorcios de transportes de España y los principales compradores de la Península Ibérica e internacionales. Por su parte, la  FEMP está trabajando también intensamente para que visiten el certamen los responsables del ramo en ayuntamientos y provincias.

 

Noticia completa: https://www.ifema.es/fiaa/noticias/mejor-escaparate-comercial-para-sector-del-autobus

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Reunión de Direbús con la DGTT para analizar la situación de las pymes del sector

Reunión de Direbús con la DGTT para analizar la situación de las pymes del sector.

Direbús España y la Dirección General de Transporte Terrestre se vuelven a reunir para analizar proactivamente la situación actual en que se encuentran las pymes del sector.

En la mañana de ayer lunes, 27 de diciembre, se ha celebrado en el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana una nueva reunión bilateral entre la Dirección General de Transporte Terrestre y Direbús España. Un nuevo encuentro marcado por la enorme preocupación ante la escasísima actividad que prestan las pymes del sector de transporte de viajeros por carretera, y la necesidad de que se acuerden medidas urgentes en pro de la supervivencia de las mismas hasta que se recuperen los servicios resentidos por la pandemia desde hace dos años.

Las delegaciones de ambas partes las han formado, por parte de la Dirección General su director general Jaime Moreno y su subdirector general de Gestión y Análisis Benito Bermejo, mientras que por Direbús participaron su presidente, Alfonso Taborda, su director ejecutivo Juan Manuel Gayo, y su director de relaciones institucionales, Juan Manuel Sierra.

Situación actual de las pymes del sector

Enorme preocupación es el clima compartido entre la Dirección General y Direbús España tras dos años sin apenas actividad ni ingresos, con obligaciones de gasto latentes y con escasas medidas que apenas han paliado el desequilibrio amenazador sobre las débiles tesorerías que dificultan la supervivencia de las pymes si no se aplican medidas de salvaguardia sobre las mismas.

Según se informa desde Direbús, el Ministerio es consciente de la difícil situación por la que atraviesa el modelo de empresa al que representan, y se presta a trabajar con la organización empresarial dentro del departamento de viajeros del Comité Nacional de Transporte por Carretera del cual va a formar parte en la nueva legislatura, que arrancará este próximo uno de enero de 2022.

Queremos que se nos escuche, queremos actuar, defender nuestra supervivencia y reivindicar los intereses comunes del sector, queremos promover acuerdos con otras asociaciones, federaciones y confederaciones del sector, queremos efectuar propuestas ante las Instituciones Públicas y participar en la toma de decisiones. Queremos ser modelo de actuación, de gestión transparente y cumplimiento normativo para nuestros socios y para el sector.

 

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ACUERDO DIREBÚS – CONVERSIA: INFORMACIÓN CON LAS NUEVAS MEDIDAS OBLIGATORIAS PARA LA IGUALDAD DE GÉNERO

ACUERDO DIREBÚS - CONVERSIA: INFORMACIÓN SOBRE LAS NUEVAS MEDIDAS OBLIGATORIAS PARA LA IGUALDAD

Todas las empresas tienen la obligación de tener un Registro Salarial y un Protocolo de Prevención de Acoso por razón de género.

«Todas las empresas tienen la obligación de tener un Registro Salarial y un Protocolo de Prevención de Acoso por razón de género».

En la actualidad, todas las empresas, con independencia del número de personas trabajadoras, del sector y del convenio o acuerdo colectivo aplicable a su actividad, deben contar con un Registro Salarial, así como con un Protocolo de Prevención de Acoso laboral y sexual por razón de género. Así lo establece el marco normativo actual (RD 901/2020 y RD 902/2020), de plena aplicación desde el pasado 14 de abril de 2021.

A raíz de la firma del acuerdo de colaboración entre Direbús España y la empresa de cumplimiento normativo Conversia, os queremos trasladar más información sobre este tema, así como del Servicio de Medidas para la Igualdad de Conversia. Se trata de un servicio que incluye el asesoramiento para la implantación de ambos documentos, que son obligatorios.

Por lo que hace referencia al Registro Salarial, Conversia elabora las directrices para la confección de un registro retributivo, en base a la normativa vigente. Además, esta consultora, de referencia para todos los miembros de nuestro colectivo, ofrece asesoramiento a todos nuestros asociados para la correcta implantación de un procedimiento que permita integrar y aplicar el principio de transparencia retributiva, facilitando el acceso de las personas trabajadoras o de sus representantes al Registro Salarial. El objetivo final de este proceso es identificar y corregir la discriminación entre mujeres y hombres en materia retributiva.

En relación con el Protocolo de Prevención de Acoso laboral y sexual por razón de género, Conversia proporciona las directrices para la elaboración de dicho documento, de tal manera que nuestros asociados puedan contar con los procedimientos específicos para la prevención del acoso, así como para dar cauce a las denuncias o reclamaciones que puedan formular quienes hayan sido objeto del mismo. Además, ofrece a nuestros asociados asesoramiento en la implantación de canales de comunicación para informar sobre posibles conductas de acoso laboral y sexual por razón de género.

«Las empresas con más de 50 personas trabajadoras deben tener un Plan de Igualdad».

Además de lo expuesto anteriormente, cualquier empresa con más de 50 personas trabajadoras tiene que diseñar e implementar un Plan de Igualdad, de acuerdo con la LO 3/2007 y el RD 6/2019. Se trata de un conjunto de medidas encaminadas a garantizar la igualdad entre hombres y mujeres en el entorno laboral. Su objetivo es establecer las directrices y condiciones necesarias para implantar un sistema de paridad, en el que se apueste por eliminar aquellas barreras que dificultan, limitan o impiden la igualdad de trato entre sexos en la empresa.

Por último, cabe tener en cuenta que, en los casos en que el Plan de Igualdad es exigible legalmente, resulta un requisito indispensable para que una empresa pueda ser contratada por parte de la Administración Pública. En este sentido, Conversia también dispone de un Servicio de Plan de Igualdad, que cubre todos los requerimientos exigidos en este ámbito.

Si deseas recibir más información o realizar cualquier consulta sobre este tema, no dudes en contactar con Conversia a través del 902877192 o en el email atencion.cliente@conversia.es 

Dede Direbús queremos que se nos escuche, queremos actuar, defender nuestra supervivencia y reivindicar los intereses comunes del sector, queremos promover acuerdos con otras asociaciones, federaciones y confederaciones del sector, queremos efectuar propuestas ante las Instituciones Públicas y participar en la toma de decisiones. Queremos ser modelo de actuación, de gestión transparente y cumplimiento normativo para nuestros socios y para el sector.

 

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GALERÍA DE IMÁGENES DEL EVENTO DE PRESENTACIÓN DE DIREBÚS MADRID

GALERÍA DE IMÁGENES DEL EVENTO DE PRESENTACIÓN DIREBÚS MADRID

El 12 de Noviembre a las 19:00 h, en el Hotel Axor Barajas, tuvo lugar la PRESENTACIÓN DIREBUS MADRID

Queremos que se nos escuche, queremos actuar, defender nuestra supervivencia y reivindicar los intereses comunes del sector, queremos promover acuerdos con otras asociaciones, federaciones y confederaciones del sector, queremos efectuar propuestas ante las Instituciones Públicas y participar en la toma de decisiones. Queremos ser modelo de actuación, de gestión transparente y cumplimiento normativo para nuestros socios y para el sector.

 

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MIGUEL GEA DE CASTRO NOMBRADO PRESIDENTE DE DIREBÚS MADRID

MIGUEL GEA DE CASTRO ES NOMBRADO PRESIDENTE DE LA NUEVA ASOCIACIÓN REGIONAL DIREBÚS MADRID

El nombramiento se hizo oficial durante el acto de presentación de Direbús Madrid en el Hotel Axor Barajas.

El 12 de Noviembre a las 19:00 h, en el Hotel Axor Barajas, durante el acto de presentación de la nueva asociación regional DIREBUS MADRID, se hozo oficial el nombramiento de Miguel Gea de Castro como presidente de la misma.
 
Miguel Gea de Castro dispone de un extensa formación y una dilatada experiencia en el sector que le hace estar capacitado para defender los intereses de los asociados de Direbús Madrid, ante las instituciones y los organismos públicos.
 
Siéntete protegido e identificado con DIREBÚS MADRID, lucharemos por tus intereses con un equipo de profesionales cualificados y capacitados jurídicamente en materia de transporte.
 
Porque unidos somos más fuertes.
 
Tef.: +34 638 92 54 81
Email: info@direbus.es

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DISCURSO DE PRESENTACIÓN DE DIREBÚS MADRID POR PARTE DE ALFONSO TABORDA, PRESIDENTE DE DIREBÚS ESPAÑA